РУССКАЯ ТРОЙКА, традицион. рус. запряжка, появившаяся впервые в XVIII в. Среднюю, коренную л. запрягают в оглобли с хомутом и дугой, а боковых, пристяжных, в хомуты или шорки с постромками, к-рые цепляют к валькам, надетым на крючки повозки. Коренник определяет направление движения запряжки, сдерживает накат экипажа на спусках. При быстрой езде он бежит рысью, в то время как пристяжки скачут галопом. В прошлом, до повсеместного распространения ж.-д. и автомобил. транспорта, Р. т. широко использовалась для перевозки пассажиров и почты. Зимой, при движении по заметенным снегом дорогам Р. т. иногда запрягали цугом. В наст. время в России проводят чемпионаты и ип-мные испытания Р. т. Очень популярно катание на Р. т. зимой.