ПОДКОВЫВАНИЕ , прикрепление подковы к копыту (копытцу) ж-ного для предупреждения травм роговой капсулы пальца (рогового башмака) и с леч. целью.

Подкованное копытце крупного рогатого скота

Подковывают транспортных ж-ных и кр. рог. скот при перегоне по твёрдому [твердому] грунту. Подковы бывают с шипами и гладкими. Для лошадей изготовляют 8 номеров подков (1 — 8). На передней подкове ставят клеймо “П”, за задней — “3”. Для кр. рог. скота изготовляют спец. подковы, для каждого копытца отдельно.

Подковы (без шипов) для переднего копыта лошади

Перед П. удаляют изношенную подкову, чрезмерно разросшийся рог, затем прикрепляют подогнанную подкову к копыту. Прикреплённая [Прикрепленная] подкова должна плотно прилегать к подошвенному краю копытной стенки, выступая от неё [нее] наружу в зацепной и боковой частях на 0,5 — 1 мм, в пяточных — на 3 — 5 мм и назад от пяточных углов — на 10 — 25 мм.