
Как проехать	Контакты	Включить версию сайта для слабовидящих

Библиотека

ЦЭБС АПК

Услуги

[Ввод запроса]

^ШХР: H87-8987 N 60
^АВТ: Bulinski J.; Niemczyk H.; Krysik P.
^ЗГЛ: Effect of tractor outfit traffic mode on changes in soil density and arrangement of potato tubers in the ridge [Влияние использования технологической колеи для машинно-тракторных агрегатов на плотность почвы и урожайность картофеля. (Польша)]
^ВЫХ: Annals of Warsaw agr. univ. Agriculture. - Warsaw, 2012; N 60. - P. 5-14
^ДАТ: 2012
^ПРМ: Рез. пол..-Bibliogr.:p.13
+Реферат:

^РЕФ: Представлены результаты полевых экспериментов по определению зависимости урожайности картофеля от уплотнения почвы в результате проходов колесных тракторов по полю. Были проведены сравнения 3 способов движения: без четкого трафика (хаотично), традиционный трафик ((ТТ) вдоль борозды при стандартных междурядьях) и с движением по заданному маршруту. При движении машин по ТТ отмечено уплотнение почвы по бокам грядок. Плотность почвы в сухом состоянии в грядке рядом с проходом колеса по ТТ составила 1,48 г<.>см², на полях с заданной траекторией движения машин - 1,36 г<.>см², без четкого трафика - 1,31 г<.>см². Ухудшение условий роста растений при ТТ привело к уменьшению урожайности клубнеплодов. Система заданного пути движения была определена как наиболее выгодная для защиты растений; урожайность картофеля в рядке была выше на 13%, чем на уплотненных почва (без трафика) и на 30% выше, чем при традиционной культивации. Уплотнение боковых сторон грядок и повышение плотности почвы привело к изменению расположения клубней. На полях с ТТ отмечено заметное снижение массы клубней в грядках с уплотненными колесами почвой, сопровождаемые увеличением массы клубней в средней части. Ил. 8. Табл. 2. Библ. 15.

^TRN: 1358157
^ВИД: Статья из книги
^ЯЗК: Английский
+Индексирование:

—


назад	Главная страница ЦНСХБ