
Как проехать	Контакты	Включить версию сайта для слабовидящих

Библиотека

ЦЭБС АПК

Услуги

[Ввод запроса]

^ШХР: *Росинформагротех (Росинформагротех)
^ЗГЛ: Gipfel-Stuermer [Результаты стендовых испытаний трактора 828 Vario фирмы "Fendt"]
^ВЫХ: Profi Magazin fur professionelle Agrartechnik, 2010; N 11. - P. 12-18
^ДАТ: 2010
+Реферат:

^РЕФ: Приведены результаты испытаний трактора (ТР) 828 Vario Profi Plus фирмы "Fendt" (ФРГ); представлены значения контрольных измерений основных технических параметров, полученных на специализированном стенде в испытательном центре Немецкого с.-х. общества ФРГ. ТР оснащен 6-цилиндровым двигателем Deutz TCD 2012 LD6 с максимальной мощностью 205 кВт с турбокомпрессором, системой охлаждения наддувочного воздуха и вместо рециркуляции отработанного газа (ОГ) реализована технология SCR каталитического восстановления ОГ с помощью катализатора (КТ) Adblue. Зафиксированы следующие средние значения расхода топлива и КТ при выполнении с.-х. работ: 1) 254 г/кВт и 9,56 л/га дизельного топлива (ДТ) и 22,5 г/кВтч и 64 л/га КТ на тяговых работах, например, с плугом или культиватором; 2) 240 г/кВт и 3,43 л/га ДТ и 22,1 г/кВтч/га КТ (использование ВОМ для привода борон, косилок); 3) 247 г/кВтч и 3,44 л/га ДТ и 24,2 г/кВтч и 0,25 л/га КТ (смешанные работы, например, разбрасывание навоза, прессование тюков, транспортировка). ТР 828 Vario по сравнению с ТР аналогичного класса мощности имеет более экономичный показатель расхода ДТ, развивает скорость до 60 км/ч, снабжен электронной системой регулирования подъемного механизма с исполнительными элементами 2-стороннего действия. В новой комфортабельной кабине эргономично размещены органы управления: большой сенсорный дисплей, джойстик с 19 функциями и комплект системы управления для работы на разворотной полосе. Все это делает машину комфортной для водителя и маневренной в управлении. Ил. 4. (Карнаухов Б.И.).

^TRN: RUD0003129
^ВИД: Статья из журнала
^СТР: Германия (ГДР, ФРГ)
^ЯЗК: Немецкий
+Индексирование:

—


назад	Главная страница ЦНСХБ