
Как проехать	Контакты	Включить версию сайта для слабовидящих

Библиотека

ЦЭБС АПК

Услуги

[Ввод запроса]

^ШХР: *Росинформагротех (Росинформагротех)
^ЗГЛ: And the winner is... [Виртуальная сцепка]
^ВЫХ: Lohnunternehmen, 2011; N 11. - S. 76-77
^ДАТ: 2011
+Реферат:

^РЕФ: Фирма "Fendt" (ФРГ) в 2011 г. предложила инновационную разработку - концепцию виртуальной сцепки Guide Connect, в соответствии с которой впервые предлагается система, в которой трактор (ТР) без водителя в поле полностью в автоматическом режиме следует за ведущим ТР, управляемым водителем. При этом обе машины сообщаются между собой по каналу радиосвязи и управляются с помощью сигналов от системы GPS. До выполнения с.-х. операции водитель определяет, какой ТР является ведущим и какой ведомым. Точное определение местоположения ведущей машины берет на себя система GPS-RTK. Т.о. водитель ведущего ТР контролирует 2 машины и имеет полный доступ к панели управления ведомого ТР. На разворотной полосе ведомый ТР останавливается и ожидает, пока ведущий ТР не закончит процесс разворота. Если радиосвязь между ТР прервана, либо расстояние между ними слишком маленькое или очень большое, инициируется команда на остановку ведомого ТР и водителем ведущей машины вводятся соответствующие поправки. Благодаря одновременной работе 2 ТР в значительной мере возрастает производительность труда тракториста. Кроме того, еще одним положительным фактором этой инновации считается возможность гибкого использования 2 агрегатов вместо сравнимого по производительности 1 мощного ТР, к тому же, при такой реализации сцепки уплотнение почвы, т.е. нагрузка на нее от более легких обрабатывающих машин получается существенно меньшей. Ил. 2. (Юданова А.В.).

^TRN: RUD0003135
^ВИД: Статья из журнала
^СТР: Германия (ГДР, ФРГ)
^ЯЗК: Немецкий
+Индексирование:

—


назад	Главная страница ЦНСХБ