	Как проехать	Контакты

Библиотека

ЦЭБС АПК

Услуги

[Ввод запроса]

^ШХР: *Росинформагротех (Росинформагротех)
^АВТ: Richt P.
^ЗГЛ: Erhellend [Преимущества осветительных фар с.-х. машин на светоизлучающих диодах. (ФРГ)]
^ВЫХ: Lohnunternehmen, 2014; N 6. - S. 46-47
^ДАТ: 2014
+Реферат:

^РЕФ: Рассмотрены преимущества фар рабочего освещения с.-х. машин (ОС), на основе светоизлучающих диодов (СД). В предлагаемой концепции ОС используется так называемый полупроводник, который испускает свет, когда через него проходит ток в прямом направлении. Поэтому для такой системы не требуется ламп накаливания со стеклянным корпусом, нитью накаливания или электрической дугой. СД изготавливаются в различных цветовых версиях и в течение последних нескольких лет, в виде источников белого света. Отмечено, что в светодиодной технике ОС было достигнуто значительное увеличение эффективности. Так по сравнению с ксеноновыми фарами удается создать на 50% больше света при одновременном уменьшении потребления электроэнергии на 50%. В настоящее время на рынок поставляются 2 варианта исполнения СД: СД с проволочным монтажом и новые, более мощные СД с технологией поверхностного монтажа. Светодиодные фары (СДФ) рабочего ОС благодаря своим преимуществам гарантированно заменяют галогенные и ксеноновые фары. Они создают свет ярко-белого свечения, который предохраняет пользователей от преждевременного утомления. Кроме того, СДФ являются очень прочными и нечувствительными к сотрясениям. Срок службы 1 СДФ соответствует примерно сроку службы 50 галогенных ламп накаливания, т.е. 50 тыс. ч. Подчеркивается, что неожиданный отказ СДФ является очень редким случаем, поскольку в СДФ рабочего ОС объединены в пучок несколько СД, которые по разному и замедленно теряют в мощности освещения. Помимо этого СДФ обеспечивают большую эффективность по энергопотреблению. Так эти осветительные устройства расходуют только примерно 33% мощности, которая требуется для галогенных фар. Это щадящим образом сказывается на осветительной установке с.-х. машины (трактора или комбайна), тем самым минимизирует расход топлива и уменьшает загрязнение окружающей среды. Ил. 1. (Карнаухов Б.И.).

^TRN: RUD0004343
^ВИД: Статья из журнала
^СТР: Германия (ГДР, ФРГ)
^ЯЗК: Немецкий
+Индексирование:

—


назад	Главная страница ЦНСХБ