База информационно-консультационной службы (ИКС)
Практика показывает, что при выполнении различных
почвообрабатывающих работ на тяжелых переувлажненных почвах значительно
увеличивается буксование колес, увеличивается колея, повышается расход
топлива.
С целью решения этих проблем фирма Lodo (Италия) разработала
гусеничный ход для колесных тракторов средней мощности. Он состоит из
резинометаллических гусениц, которые монтируют как на задние, так и на
передние колеса трактора, и дополнительных натяжных колес с натяжными
устройствами.
Резинометаллические гусеницы представляют собой ленты, выполненные
из специального высокопрочного материала с закрепленными на них
стальными почвозацепами. Натяжное устройство гусеницы состоит из
балансира с натяжным колесом и пружинным амортизатором. Крепят его к
полуоси колеса трактора через шарнир.
Многочисленные исследования показали, что использование гусеничного
хода на колесном тракторе позволяет приблизить его тягово-сцепные
качества к гусеничным тракторам и значительно повысить
производительность выполняемых работ. При переездах трактора с одного
поля на другое или при возвращении на ферму гусеничный ход может
сниматься с трактора. Это позволяет исключить повреждаемость дорожного
покрытия, а также повысить транспортную скорость агрегата.
Copyright © ВНИИТЭИагропром.