• Американское общество с.-х. инженеров (ASAE, США)

• Padding will improve damage control // Onion World. 1990. Vol. 6. No 5. P. 10-12
  Место хранения: ЦНСХБ Шифр хранения: П 32043

    Практика показывает, что в процессе выгрузки лука-репки с  машины  в
бункер  сортировально-упаковочной  машины  присходит  значительное   его
повреждение.  Кроме  этого,  острые  концы  металлических  разделителей,
сортировальных  роликов  и  транспортных  ремней  также   способствовали
повреждению лука-репки. Признаки повреждения клубней часто фиксировались
не сразу, а через несколько дней и даже недель. Это во многом затрудняет
оперативное устранение повреждений.
    Для решения этой проблемы специалистами ASAE (Американское  общество
с.-х. инженеров, США) предложено простое, но  эффективное  решение.  Оно
заключается в использовании мягких синтетических материалов в  следующих
трех основных случаях: для  футеровки  транспортного  полотна;  днища  и
боковин  приемных  бункеров;  металлических  разделителей  и   наклонных
(направляющих) щитков.
    В первом случае, необходимая толщина облицовочного материала  должна
составлять от 0,3 до 2,5 см (в зависимости от скорости потока лука-репки
и его массы). Для второго варианта толщина материала  должна  составлять
не менее 2,5-5,1 см. В третьем случае  толщину  материала  рекомендовано
выдерживать в пределах 0,65-1,25 см.
    Исследования показали,  что  такая  футеровка  рабочих  поверхностей
сортировально-упаковочных машин позволяет уменьшить потери лука-репки до
13%. Это позволяет быстро окупить понесенные фермером издержки.